＜SANYO SEWING Designed by TOKITO＞サイクリングアノラックパーカー

＜SANYO SEWING Designed by TOKITO＞サイクリングアノラックパーカー

今年設立50周年を迎えたコート専業工場「サンヨーソーイング」のブランディングプロジェクトとして、工場の技術力を示したシグニチャー（象徴）モデルを開発。協業デザイナーには、「TOKITO」の吉田十紀人氏を迎え、オリジナルライン「SANYO SEWING Designed by TOKITO」として2019年秋冬より販売を開始いたします。

表地にはっ水性のある高密度ベンタイルコットンを採用し、裏地にも表地と同素材を贅沢に使用する無双仕立て。
サイクリングアノラックとして自転車に乗った際、前傾姿勢となっても背中の隠れるテールバックデザインという本格仕様。
随所に施した止水ファスナーにより高められたはっ水性や、前身4個、後身3個の計7個ポケットによる抜群の収納性も特徴。
ベンチレーションも脇下の共布引手付きロングZIP、後身頃の大型貫通ポケットに配置されています。加えて左右、後ろ3か所のスピンドルや、耳当てのパーツなどの細かな仕様、そして前に振った立体的な袖を実現するエルボータックなど、こだわり抜いたギミックが詰まっています。

＜SANYO SEWING Designed by TOKITO＞サイクリングアノラックパーカー

今年設立50周年を迎えたコート専業工場「サンヨーソーイング」のブランディングプロジェクトとして、工場の技術力を示したシグニチャー（象徴）モデルを開発。協業デザイナーには、「TOKITO」の吉田十紀人氏を迎え、オリジナルライン「SANYO SEWING Designed by TOKITO」として2019年秋冬より販売を開始いたします。

表地にはっ水性のある高密度ベンタイルコットンを採用し、裏地にも表地と同素材を贅沢に使用する無双仕立て。
サイクリングアノラックとして自転車に乗った際、前傾姿勢となっても背中の隠れるテールバックデザインという本格仕様。
随所に施した止水ファスナーにより高められたはっ水性や、前身4個、後身3個の計7個ポケットによる抜群の収納性も特徴。
ベンチレーションも脇下の共布引手付きロングZIP、後身頃の大型貫通ポケットに配置されています。加えて左右、後ろ3か所のスピンドルや、耳当てのパーツなどの細かな仕様、そして前に振った立体的な袖を実現するエルボータックなど、こだわり抜いたギミックが詰まっています。